Краска для дорожной разметки – это краска, наносимая на дорогу для обозначения дорожной разметки. Это знак безопасности и «язык» дорожного движения. Итак, каковы общие проблемы при строительстве краской для разметки дорог горячим расплавом? Каковы решения?
Проблема первая: Причина толстых и длинных полос на поверхности маркировки: Краска, вытекающая во время строительства, содержит твердые частицы, такие как пригоревшая краска или частицы камня.
Решение: проверьте фильтр и удалите все твердые предметы. Примечание: избегайте перегрева и очистите дорогу перед началом строительства.
Вторая проблема: Поверхность линии разметки содержит небольшие отверстия. Причина: воздух расширяется между дорожными швами и затем проходит через мокрую краску, а мокрая цементная влага проходит через поверхность краски. Растворитель грунтовки испаряется. Проходя через мокрую краску, влага под дорогой расширяется и испаряется. Эта проблема более выражена на новых дорогах.
Решение: понизьте температуру краски, дайте цементной дороге застыть в течение длительного времени, затем нанесите разметку, дайте грунтовке полностью высохнуть, а влаге дайте полностью испариться, чтобы дорога высохла. Примечание: Если температура во время строительства будет слишком низкой, краска отвалится и потеряет свой внешний вид. Не наносить сразу после дождя. Перед нанесением необходимо дождаться полного высыхания дорожного покрытия.
Проблема третья: Причины появления трещин на поверхности разметки: Чрезмерное количество грунтовки проникает в влажную краску, а краска слишком твердая, чтобы справиться с гибкостью мягкого асфальтового покрытия, и легко появляется на краю разметки.
Решение: Замените краску, дайте асфальту стабилизироваться, а затем разметьте конструкцию. Примечание. Изменение температуры днем и ночью зимой может легко вызвать эту проблему.
Проблема четвертая: Причина плохого ночного отражения: Избыток грунтовки проникает в мокрую краску, а краска слишком твердая, чтобы справиться с гибкостью мягкого асфальтового покрытия, и легко проступает на краю разметки.
Решение: Замените краску, дайте асфальту стабилизироваться, а затем разметьте конструкцию. Примечание. Изменение температуры днем и ночью зимой может легко вызвать эту проблему.
Проблема пятая Причина вдавливания поверхности маркировки: вязкость краски слишком густая, что приводит к неравномерной толщине краски во время строительства.
Решение: сначала разогрейте плиту, растворите краску при 200-220°С и равномерно перемешайте. Примечание: аппликатор должен соответствовать вязкости краски.
