Технический углерод представляет собой аморфный углерод, легкий, рыхлый и чрезвычайно мелкий черный порошок, который можно понимать как дно горшка.
Это продукт, полученный неполным сгоранием или термическим разложением углеродистых веществ, таких как уголь, природный газ, мазут и мазут, в условиях недостатка воздуха.
Основным компонентом технического углерода является углерод, который является самым ранним наноматериалом, разработанным, примененным и в настоящее время производимым человечеством. , входит в число двадцати пяти основных и тонких химических продуктов международной химической промышленности.
Производство сажи имеет большое значение для шинной промышленности, красильной промышленности и улучшения качества продукции гражданского назначения.
1. По производству
В основном делится на ламповую сажу, газовую сажу, печную сажу и щелевую сажу.
2. По назначению
В соответствии с различными видами использования сажа обычно делится на сажу для пигмента, сажу для резины, электропроводную сажу и специальную сажу.
Технический углерод для пигмента. На международном уровне, в зависимости от окрашивающей способности технического углерода, его обычно делят на три категории, а именно сажу с высоким содержанием пигмента, сажу со средним содержанием пигмента и сажу с низким содержанием пигмента.
Эта классификация обычно представлена тремя английскими буквами, первые две буквы обозначают окрашивающую способность технического углерода, а последняя буква указывает на способ производства.
3. По функции
В основном делится на усиленную сажу, цветную сажу, проводящую сажу и т. Д.
4. По образцу
В основном делится на N220,
Технический углерод, используемый в резиновой промышленности, составляет более 90% от общего объема производства технического углерода. В основном используется для различных типов шин, таких как автомобильные шины, тракторные шины, авиационные шины, автомобильные шины, велосипедные шины и т. д. Для производства обычной автомобильной шины требуется около 10 кг технического углерода.
В техническом углероде для каучука более трех четвертей технического углерода используется при производстве шин, а остальная часть используется в других резинотехнических изделиях, таких как ленты, шланги, резиновая обувь и т. д. В резинотехнической промышленности , потребление сажи составляет около 40-50% потребления каучука.
Причина, по которой технический углерод так широко используется в каучуке, заключается в его превосходной так называемой «армирующей» способности. Эта «армирующая» способность сажи была впервые обнаружена в натуральном каучуке еще в 1914 г. В настоящее время подтверждено, что для синтетического каучука усиливающая способность сажи играет еще более важную роль.
Наиболее важным признаком армирования техническим углеродом является улучшение характеристик износа протектора шины. Шина с 30% армированным техническим углеродом может проехать от 48 000 до 64 000 километров; при заливке такого же количества инертного или неармирующего наполнителя вместо технического углерода пробег его составляет всего 4800 километров.
Кроме того, армированная сажа также может улучшать физические и механические свойства резиновых изделий, такие как прочность на растяжение и прочность на разрыв. Например, добавление армирующей сажи к кристаллическому каучуку, такому как натуральный каучук или неопрен, может увеличить предел прочности при растяжении примерно в 1-1,7 раза по сравнению с вулканизированным каучуком без сажи; В каучуке его можно увеличить примерно от 4 до 12 раз.
В резиновой промышленности тип технического углерода и количество его в смеси должны определяться в зависимости от назначения и условий использования продукта. Например, для протекторов шин в первую очередь необходимо учитывать износостойкость, поэтому требуются высокоармирующие углеродные сажи, такие как ультрастойкая к истиранию печная сажа, печная сажа со средней и высокой износостойкостью или печная сажа с высокой стойкостью к истиранию. ; в то время как протектор и резина каркаса Материал требует технического углерода с минимальными потерями на гистерезис и низким тепловыделением.
